汽车的性能,八字的性能
几天的文章我们讲了阴阳五行的性能。八字来源于阴阳五行,自然也有其性能。今天我们就以汽车做比喻,来谈谈八字的性能。
一辆车的性能好不好,更重要的是取决于它的引擎。八字的旺衰就好比是车辆的引擎,旺的八字引擎的动力强大,而衰的八字则动力稍弱。过旺了,车辆容易不受控制,过衰了则爬坡的时候略显吃力。
车辆要跑的快,还要时常加油,并且还要加“适合”车辆使用的油。有些车用柴油,有些车用汽油,还有不同的标号。大运就好比是车辆的“油”,有时候加的油好,有时候就差些,对车子的性能自然也会有一定的影响。
流年是刹车、油门和方向盘。当车子跑起来后,需要实时的控制,则需要刹车和油门、离合等来控制速度,需要方向盘来把握方向。车辆的这些操作是动态的,流年也是动态的。甚至我们可以说,流年、流月、流日和流时都是动态的,它们共同组成了八字的操纵系统。
十神是车辆的外壳、座椅等跟体验相关的配件。十神在八字中是命主的资源,代表的是命主的财气和学识,但十神并非基础资源,而是由干支生克演化而来。这就好比汽车的座椅和减震系统等,它让开车和坐车的人感觉到舒服。外壳呢?它能以视觉的方式告诉众人这个车辆的档次。虽然它们都不是汽车的核心,但却是汽车核心的外在表现。
天干和地支,是车辆的金属和电子零件,如车轮、齿轮、油箱、中控,甚至发动机零件等等。在八字中,干支和阴阳五行才是其核心,虽然它们看起来比较零散,但这只是表象。八字中所有我们可知的概念,都是由阴阳五行和干支所演化而来,包括十神,包括旺衰,也包括神煞——汽车也是由一个个零件组合起来的。
车辆没有座椅仍然可以跑,但如果没有齿轮则寸步难行。所以,我们在分析八字的时候最主要的还是要分析五行和干支的生克关系,只要搞清楚阴阳五行,则八字中其他的概念自然就一通百通了。
干支之间的各自刑冲破害合,就是汽车内部各零件之间的摩擦和配合。齿轮之间配合好,则汽车运行顺畅,齿轮咬死,则汽车也会趴窝。所以,车辆的好坏取决于零件,八字的好坏取决于干支配合。一辆车好不好,不取决于外观,而是取决于内在。
今天的文章我跟大家简单谈了下八字的性能。当然,每天用人工驱动二轮车上下班的我,对汽车结构实在是不在行,所以只能做个粗浅的比喻,供大家参考。今天的文章就写到这里,谢谢大家!
文|西风独醉 探讨命理艺术,弘扬传统文化(请大家关注我,和我探讨命理知识)